雷军发起小米YU7版本更名投票,标准版实力不容小觑
8月11日晚,雷军就小米YU7标准版更名发起投票。该标准版续航达835公里,配置强大,很多人却误认是丐版。目前多数人赞成继续叫标准版。小米YU7市场反响热烈,交付···
2025-08-12
8月11日晚间 小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文 谈到了小米YU7标准版。很多人误以为它是入门版或者丐版 但实际上该版本非常强大。
雷军指出 小米YU7标准版续航高达835公里 还搭载了700 Tops算力的Thor芯片和激光雷达等等。其配置绝不输于竞品Pro版和Max版。为了更好地让消费者认知这款车 他在微博发起了“你支持改版本名吗?”投票征集意见。
截至发稿 多数人赞成“低调一些 继续叫标准版” 而少数人则赞成“对产竞品 直接叫Pro或Max版”。
小米YU7是小米汽车旗下第二款量产车 新车提供标准版、Pro版和Max版三款配置。YU7标准版定价25.35万元 Pro版为27.99万元 Max版为32.99万元。
具体来看 小米YU7标准版拥有835km超长续航、96.3 kWh磷酸铁锂大电池、还支持800V碳化硅高压平台。小米YU7 Pro版支持770km超长续航 相比标准版 增加了双电机全轮驱动、闭式双腔空气弹簧。小米YU7 Max版零百加速3.23秒 最高时速253km/h 还升级了101.7 kWh三元锂大电池、支持760km超长续航、5.2C超级快充等。
小米YU7在6月26日晚发布后 市场反响热烈。3分钟大定20万辆 18小时锁单24.8万辆 超越了第一款车小米SU7的热度。7月6日下午 小米YU7正式交付首批车主。有网友晒出现场视频 雷军和车主握手合影 并亲自给车主开车门。
不过 值得注意的是 小米YU7发布后 多家车企开始“截胡”小米YU7订单。雷军此后在直播中谈及部分车企针对小米YU7使出“拦截话术”这类新竞争手段时表示 有些友商专门为拦截用户买小米YU7 培训自家销售。他认真研究后认为 友商的部分话术内容并不准确 甚至带诋毁歪曲 直言“大可不必”。雷军强调 产品各有优点 友商若自信 讲好自身优势就行。
最新数据显示 7月小米汽车交付量超过3万台 交付量的攀升得益于产能的提升。国信证券表示 小米汽车北京工厂二期即将投产 新产能正在规划中。预计小米汽车2025年销量40万辆到50万辆 2026年销量有望突破80万辆。
此次雷军发起小米YU7版本更名投票 本质上是通过用户参与式营销 强化消费者对产品定位的重新审视。最终小米YU7标准版是否会改名 让我们拭目以待。
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