理想邀乘龙卡车直播对撞,碰撞争议升级
近日,理想汽车在i8发布会播放与乘龙卡车对撞视频引争议。乘龙指责理想侵权,测试脱离实际。理想产品负责人邀复测,另一负责人称直播都行。此事件折射汽车安全测···
2025-08-01
2025年7月29日,理想汽车在i8新车型上市发布会上,播放了一段理想i8与乘龙卡车的对撞测试视频。视频中,理想i8与约8吨卡车正面对撞产生超过100吨载荷的瞬态撞击力,卡车四个车轮弹起,驾驶室和后货箱出现明显的分割,驾驶室几乎倒在理想i8车型的前车窗上。
这一视频引发了广泛的争议。由于最初发布视频时,碰撞的重卡车型方向盘没有打码,网友发现该卡车品牌为乘龙卡车。许多网友质疑乘龙卡车的质量,也有网友质疑视频的真实性。
7月30 - 31日,乘龙卡车进行了反击。其指责理想 “非法发布侵权视频”,违反《反不正当竞争法》《广告法》,称测试场景脱离实际,是空载卡车与满载运营场景的对比,且未公开车辆状态细节,如锁止装置是否破坏等。同时,乘龙卡车强调采用 “龙骨框架驾驶室 + 四层吸能结构”,符合国标安全设计。
7月31日,理想汽车也做出了回应。产品线负责人老汤哥Tango公开喊话:“相信权威机构,要不复测一把?”;产品线负责人张骁应战:“可以啊,直播都行!” 理想汽车还声明测试由中国汽研全权执行,卡车为市场随机采购,理想未干预流程。
中国汽研作为测试方,回应证券部称 “测试符合所有规定,未调整卡车参数”,但也承认此测试非强制性项目,仅用于车辆开发验证。
理想i8共经历两次撞击,第一次与约8吨卡车正面对撞,第二次约8吨卡车侧撞。两次撞击后,A柱、B柱、C柱、门梁均无变形,9个气囊全部打开,电池包无漏液、无起火,车门自动解锁、门把手自动弹开。
乘龙卡车在“乘龙卡车”微信公众号发布声明,称理想汽车发布碰撞视频的行为构成严重侵权,超过正常商业竞争范畴,严重误导和损害公众知情权,对其品牌及商业名誉带来巨大负面影响,涉嫌违反相关法律。
从这次事件来看,理想汽车此举不仅是关于车辆结构安全的实验,更是一场品牌营销与技术话语权争夺的精心布局。理想i8以安全为核心卖点,通过与乘龙卡车的对比测试,将i8的安全性能置于聚光灯下。同时,选择“直播复测”的回应方式,构建了一种“开放、透明、可验证”的品牌形象。
这一事件也折射出汽车行业安全测试标准的深层问题。目前,大多数厂商的安全测试仍以“自测 + 权威机构认证”为主,公众对测试结果的质疑源于“信息不对称”。理想此次将测试过程交由第三方,并开放复测邀请,推动了“公开测试、全民监督”的新型测试机制。
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