贵州花江峡谷大桥：世界第一高桥的桥旅融合奇迹

发布于：2025-07-21 阅读：0

近日，在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥的“空中电梯”封顶，预计9月底通车。它全长2890米，主跨1420米，将刷新山区桥梁世界纪录。该桥以“横竖都是世界第一”推动桥旅融合，打造综合体，还设有极限运动区，标志贵州桥旅迈向多元产业生态。

近日，一则令人瞩目的消息传来——在建的世界第一高桥，贵州花江峡谷大桥的“空中电梯”已成功封顶。这座电梯高达207米，其最高点距离江面近800米，建成后将为游客带来前所未有的观光体验。

贵州花江峡谷大桥

从工程进度来看，截至目前，六安高速花江峡谷大桥工程总体进度达98.2%，计划于今年9月底正式通车运营。作为贵州省“交通 + 旅游”融合发展的重点项目，花江峡谷大桥全长2890米，主跨1420米，桥面至水面高差达625米，建成后将刷新山区桥梁跨径及高度的世界纪录。

花江峡谷大桥不仅仅是一座交通工程，更是一个集多种功能于一体的桥旅融合综合体。以“横竖都是世界第一（桥高和山区桥梁主跨）”的大IP，它将桥梁与文旅体完美结合。因其所在区域的三叠纪地质历史资源，桥旅融合项目以“桥遇三叠纪，云渡古海洋”为主题，成为展示中国桥旅融合的新标杆。

观光电梯

其中，207米高的观光电梯无疑是一大亮点。观光电梯最高速度可达4米/秒，不到一分钟时间就可以到达主塔顶部。游客乘坐时可以全方位欣赏花江大峡谷的壮美景色，随着高度攀升，还能看到大桥全貌以及远处连绵的山脉，从不同视角感受峡谷风光与超级工程。而且，观光电梯采用“整节段后场拼装 + 大吨位吊装”创新工艺，单节段尺寸达8米×6米×6米、重28吨，由500吨级吊车一次性吊装完成，从设计阶段就预留了景观廊道接口，确保电梯与桥体无缝衔接。

除了观光电梯，桥面下层还设有玻璃栈道、蹦极、高空秋千等极限运动体验区，为喜欢挑战的游客提供了绝佳的机会。桥下规划了三叠纪地质主题光影秀，通过300米水幕投影，再现古海洋奇观，成为游客打卡的新地标。

桥旅融合

花江峡谷大桥的建成，还将带来显著的区域联动效益。它将极大地改善贵州地区的交通条件，原本需要2小时车程的黄果树瀑布与万峰林景区，如今仅需2分钟即可到达，成功形成1小时旅游圈。同时，大桥的建设带动了周边民宿、农产品深加工、布依族村寨等产业的发展，为当地居民创造了大量就业机会，预计运营期每年可接待游客超百万人次。

从经济层面看，花江峡谷大桥不仅显著提升了区域物流效率，还展现出强大的商业吸引力，成功吸引国际咖啡品牌入驻，高空商业体的招商工作开展得如火如荼。据预估，蹦极项目的年营收将突破千万元大关。此外，大桥有力地推动了“农旅融合”“地质研学”等新兴业态的蓬勃发展，为贵州打造世界级旅游目的地注入了磅礴动力。

近年来，桥旅融合发展的思路不断转变，从只能远观、打卡，转变为零距离深度体验，激活了周边旅游资源，带动了乡村振兴，将交通工程与旅游、文化、生态深度融合，形成了独具特色的“桥旅融合”发展路径。花江峡谷大桥的桥旅融合，标志着贵州桥旅融合迈向“多元产业生态”。

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