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2025-07-23
7月21日,位于洛杉矶圣莫尼卡大道7001号的一座银白色飞碟建筑在霓虹灯环绕中点亮,特斯拉全球首家超级充电站餐厅(Tesla Diner)正式开业。现场热闹非凡,数百名消费者提前13小时就开始排队等候。
这家餐厅有着独特的设计,其外观灵感源自20世纪50年代的汽车影院,呈现出银色曲线造型,宛如一艘停泊的飞碟。餐厅一层设有80个V4超充桩,不仅面向特斯拉车辆,还对非特斯拉车辆开放;二层为露天观影区,配备两块45英尺LED巨幕,支持车内音频同步播放,车主可以一边充电一边享受复古汽车电影院的乐趣。
据了解,在开业后的6小时内,餐厅的餐饮与充电收入达4.7万美元,比邻近麦当劳全天流水高30%。这样的成绩无疑显示出了该模式的巨大潜力。特斯拉CEO马斯克宣布,若洛杉矶店运营成功,将在全球高速公路网及核心城市复制该模式。值得一提的是,上海浦东超级工厂旁已预留3000平米地块,预计2026年春节前后开业,定价或为美国的70%。
餐厅内的亮点之一当属特斯拉的擎天柱机器人(Optimus)。它们身着红色特斯拉马甲,承担40%送餐任务,每天端送300份餐品却仅有0.3%摔倒率。一位TikTok用户拍到Optimus手捧汉堡不慎滑倒,竟像跳机械舞般屈膝缓冲、稳稳起身的惊险一幕,视频播放量破千万。而更深层的意义在于,机器人服务数据实时回传德州工厂,行走路径优化自动驾驶算法,顾客互动记录训练情感交互模块。知情人士透露,下一代Optimus将去掉滑轮实现全自主行走,为进入家庭场景铺路。
从商业逻辑来看,特斯拉推出“超级充电站餐厅”绝非简单的跨界试水。传统充电站平均停留时间约28分钟,而该餐厅通过融合餐饮、观影和科技互动,将用户停留时间延长至62分钟,消费频次提升3倍以上。这不仅提升了单站收益,预估餐饮收入能覆盖30%充电站运营成本,更将低频充电行为转化为高频品牌触点。
在行业层面,特斯拉餐厅的开业给传统充电站和餐饮业都带来了启示。当前充电桩利用率普遍低于15%,而特斯拉餐厅模式证明,充电场景可成为高附加值流量入口,华为鸿蒙智行等企业已跟进,推出“充电+免费餐饮”服务争夺用户。同时,餐厅人力成本占比或从25%降至10%以下(Optimus替代服务员),且通过数据反哺自动驾驶算法优化,形成“充电 - 消费 - 数据”循环生态。
总的来说,特斯拉餐厅的开业是新能源生态竞争的一个里程碑。当充电时间从“成本”变为“利润源”,传统车企与能源企业或将被迫加速转型。这场跨界实验的成败,或将决定未来十年新能源产业的竞争格局。
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