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2025-07-26
近段时间,一些外卖平台“低价换市场”“以价换流量”的行为引发关注与讨论,市场监管部门也已约谈相关企业。当下,越来越多人意识到平台“内卷式”竞争,既不利于行业健康发展,也无益于商家成长。不过,也有人觉得平台“内卷式”竞争能让消费者受益,整治反而会使消费者享受的“平台福利”减少。那么,平台“内卷式”竞争对消费者而言,究竟利大还是弊大呢?
以“仅退款”服务为例。消费者收货后若遇货不对板等情况,可一键申请退款且无需退货。短期内,这能减少物流成本、提高沟通效率,改善购物体验。但从长远看,个别消费者钻漏洞“薅羊毛”甚至“恶意退款”,平台又将售后成本转嫁给商家,导致商家采取低质低价策略,降低服务品质,最终损害消费者利益。
再看“价格战”。平台间“卷价格”,短期内消费者能享受“福利”,可每一轮“烧钱大战”结束往往伴随着涨价。长期而言,无论是服务品质还是商品质量,“内卷式”竞争对消费者都是弊大于利。
当前电商市场竞争激烈,各平台为“争流量”出招不断。然而,消费者真正需要的是质量过硬、价格公道的商品和服务,这也是平台、商家和消费者实现共赢的关键。平台服务创新应营造有活力、有秩序、更公平的消费生态,避免低质低价的“内卷式”竞争。
从市场经济角度看,竞争是常态和发展动力。整治“内卷式”竞争并非不要竞争,而是引导企业找准定位,开展差异化竞争,走创新发展之路,为消费者提供更多优质产品和服务。“内卷式”竞争靠过度压低价格获取市场份额,不仅给自身带来经营压力,还会让行业陷入有量无价的困境。
中国汽车工业协会倡议车企禁止恶性竞争,上海清理与税收挂钩的产业扶持政策。引导企业将关注重点从“价格”转向“价值”,从“同行”转向“用户”,能提升创新动力和市场竞争力,带来效率提升和技术进步,以及更多优质优价的产品和服务。
中央财经委员会强调“依法依规治理企业低价无序竞争”,新修订的反不正当竞争法也明确相关规则。从“原地卷”到“向上攀”,需要技术赋能,也离不开法治保障和机制创新。企业练好内功,行业协同共建,激发市场活力和创新潜能,才能推动经济社会高质量发展。
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