25岁翼装飞行博主意大利挑战极限不幸身亡

发布于：2025-08-09 阅读：0

8月5日，25岁中国翼装飞行博主RandyZ在意大利多洛米蒂山区挑战“死亡之星”路线时，撞山不幸身亡。他技术顶尖，此前多次分享精彩飞行视频。翼装飞行风险高，此次悲剧引发对极限运动与生命安全的思考。

8月5日，一则令人痛心的消息传来。一名25岁的中国公民在意大利北部多洛米蒂山区进行翼装飞行时不幸遇难。中国驻意大利大使馆次日证实了这一消息，并且积极与死者家属及当地警局联系，提供协助。

翼装飞行

遇难者好友张先生确认，遇难者正是短视频平台上知名的翼装飞行博主RandyZ。RandyZ从2020年开始接触翼装飞行，在国内的翼装飞行爱好者中，他的技术堪称顶尖。就在事故发生前一天，他还在社交平台发布了自己的翼装飞行视频，配文称完成了“死亡之星”路线的挑战。

事发当天，RandyZ穿戴好装备后从山顶跃下。跳伞过程一开始看似顺利，然而他却没有按计划降落在着陆点。同伴发现情况不对，立即报警求助。当地高山救援队和搜救直升机迅速赶到现场。最终，在一个极为陡峭险峻的位置，救援人员发现了RandyZ，可惜他已经因撞上山壁而身亡。救援人员用绳索从直升机上沿绳下降110多米，才将遗体打捞出来并运送至科尔福斯科。

极限运动

多洛米蒂山区以险峻山峰和深谷断崖闻名，是全球极限运动爱好者的挑战胜地。但这里复杂的气流和多变的地形也暗藏巨大风险。翼装飞行是一项极具危险与刺激的极限运动。参与者身着特制翼膜飞行服从高处跃下，利用翼装产生的升力进行滑翔，通过调整身体姿态控制方向、速度和轨迹，接近地面时打开降落伞着陆。

翼装飞行主要分为低空翼装和高空翼装两大类。RandyZ此次进行的是低空翼装飞行。高空翼装飞行者通常在高度3000米以上的飞机上起跳，而低空翼装飞行者则在悬崖、大桥、高塔等地点起跳。低空翼装飞行由于初始高度较低，几乎没有自由落体缓冲的时间，直接进入滑翔状态，需要极为精准的飞行控制能力。稍有不慎就可能撞上障碍物，且降落时必须在极低的高度打开降落伞，一旦失误几乎没有修正机会。

学习翼装飞行前，必须积累至少200次高空跳伞经验，并取得USPA（或同等）C执照。具备资质后，还需通过美国跳伞协会的翼装飞行能力评估，并完成高级训练课程FFC。即便如此，翼装飞行本质上仍是一项容错率极低的运动。

博主身亡

RandyZ的悲剧引发了广泛的社会讨论。人们开始反思梦想与生命的价值。极限运动虽然能带来极大的成就感和自由感，但其背后隐藏着巨大的风险。他用生命去挑战极限，每一次起跳都像一场没有退路的赌博。这场悲剧提醒我们，尽管追求梦想值得尊敬，但安全始终是第一位的。

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